Prob nya adalah bila dah tekan klac dan masuk gear, kereta akan bergerak sedikit bila tekan padel minyak lebih 6500rpm walaupun klac masih belum dilepaskan seolah-olah klac tak ditekan habis padahal dah habis tekan dah, gear pun takda yg pass up bila tukar equipment masa large rev masa jalan...

Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.

Keadaan ini boleh merosakkan prestasi keseluruhan kereta dan memerlukan tindakan segera untuk memastikan kelancaran operasi sistem kopling.

Bau hangit atau terbakar semasa menggunakan klac boleh menunjukkan geseran berlebihan akibat kerosakan pada pam klac atau komponen berkaitan. Ini adalah tanda serius yang memerlukan tindakan segera.

Peningkatan geseran: Penggunaan klac yang berulang kali dalam tempoh singkat meningkatkan geseran dan haba, mempercepatkan kehausan.

Memahami bahaya-bahaya clutch pump rosakmenekankan kepentingan penyelenggaraan berkala dan pemeriksaan segera jika terdapat tanda clutch pump kereta rosak. Tindakan proaktif dapat mencegah risiko keselamatan dan kos pembaikan yang tinggi.

Kalau lambat kesan, alamatnya habis lah duit untuk kos baiki. Tidak seperti gearbox automatic, kebanyakan link bantuan model kereta jenis ini mempunyai dipstik untuk menyukat paras minyak atf di dalam gearbox.

Tompok-tompok minyak di bawah kereta atau pada lantai garaj boleh menjadi tanda clutch pump kereta rosak. Kebocoran tersebut bukan sahaja menjejaskan prestasi pam klac, tapi juga dapat menyebabkan komponen lain rosak.

Pemeriksaan dan penyelenggaraan rutin dapat membantu mengesan masalah pada klac kereta manual sebelum ia menjadi lebih serius. Langkah-langkah ini termasuk:

Gear melompat keluar: Gear yang telah dimasukkan tiba-tiba terkeluar semasa pemanduan, menunjukkan klac tidak berfungsi dengan baik.

Jika anda tidak pasti mengenai jenis gearbox treatment yang selamat dan terbukti keberkesanannya, JV Auto Lube adalah pilihan terbaik untuk gearbox manual anda.

masalah seperti yang saudara katakan tu tak perlu overhaul,ia bukan masalah enjin.Jika saudara tukar gearbox lebih baik cepat dan boleh terus guna tiada masalah.

saudara asyraf tak perlu risau kerana kuantiti air yang tertinggal amat sedikit dan ia akan mengering dengan sendirinya.

Masalah gearbox ini amat kerap berlaku dan paling menyusahkan bila equipment jadi tidak terkawal bilamana sering saja bertukar dengan sendiri.Ini bukan saja terjadi kepada kereta automobile malah ia juga kerap berlaku pada kereta equipment manual.